装载机的磨合期要注意一些问题，这样问题直接会影响到后期的使用，所以我们在这个环节要注意相应的现象，下面就是关于这个方面比较常见的现象，大家可以看一下都有哪些现象？
1、发生松动。新加工装配的零部件，存在几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的装载机配件产生松动。
2、润滑不良。由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。
3、磨损速度快。由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，装载机配件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
4、发生渗漏现象。由于机件的松动、振动合机器受热的影响，机器的密封面以及管接头登出会出现渗漏现象，部分铸造、加工等缺陷在装配调试时难于发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏油，因此，磨合期容易出现渗漏现象。
上述这4个方面是比较常见的4种装载机磨合期出现的问题，所以我们在这个环节要注意，这些都是正常现象。每一种现象都是大家要进行了解的，这样才能在之后的还是用中更好的运用。
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